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新大方提梁机和徐工提梁机哪个好

新大方提梁机和徐工提梁机哪个好

在比较新大方提梁机和徐工提梁机哪个更好时,我们需要从多个维度进行考量,包括企业的综合实力、产品的性能特点、用户口碑以及售后服务等方面。

一、企业综合实力

新大方重工科技有限公司(原郑州大方桥梁机械有限公司):

是一家集特种施工装备研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁和桥梁工程安装服务为一体的综合服务商。

产品涉及多个领域,包括高速公路、高速铁路、磁悬浮列车、地铁及城市轨道交通等。

拥有国家级企业技术中心、院士工作站和博士后科研工作站,是国家高新技术企业。

产品除满足国内需求外,还出口到多个国家和地区,是我国桥梁施工装备行业的领军企业。

徐州工程机械集团有限公司(徐工)

是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业,具有深厚的行业积淀和广泛的市场影响力。

秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系。

产品线丰富,包括工程起重机械、路面机械、压实机械等多个系列,多项产品达到国内领先和国际先进水平。

二、产品性能特点

新大方提梁机

专为桥梁建设设计,具有易拆装、运输方便、经济实用等特点。

配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备,可实现全方位机械化动作。

多项技术填补了国内空白,并获得了多项国家专利。

徐工提梁机

结合了先进的液压悬挂驱动技术、大吨位液压起升控制技术及先导比例多路控制技术。

采用机电液一体化控制技术,柔性悬挂系统能在不同工况下自动找平。

如TT450轮胎式提梁机,具有强大的起重能力和灵活的作业方式,适合多种复杂工况。

三、用户口碑

用户口碑因产品型号、使用场景及个体差异而有所不同,但整体而言,两家企业的产品都受到了市场的认可。用户评价中常提到的是产品的性能稳定性、操作便捷性以及售后服务质量。

四、售后服务

良好的售后服务是用户选择产品时的重要考量因素。新大方和徐工作为行业内的领军企业,都拥有完善的售后服务体系,能够为用户提供及时、专业的技术支持和服务保障。

综上所述,新大方提梁机和徐工提梁机各有其优势,选择哪个更好取决于具体的使用需求、预算以及对品牌的偏好。建议用户在购买前充分了解产品性能特点、用户口碑及售后服务等信息,以便做出更加明智的决策。

新大方提梁机和徐工提梁机品牌介绍

新大方品牌介绍

新大方重工科技有限公司(以下简称新大方)的前身是郑州市通用技术设备技术中心,创立于1984年,后易名为郑州大方桥梁机械有限公司,是集研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁为一体的特种施工装备国家级高新技术企业。 2006年11月29日,公司首届股东大会确立了公司现代企业管理制度,2009年建立了院士工作站。 新大方遵循“以创新求发展,以发展促创新”的发展思路,把“填补国内空白和打破国外垄断”作为研发方向,主持、参与多项国家和行业标准、规范制定,承担并完成了国家863计划和火炬计划项目及国家十五重大技术装备研制项目,荣获中国机械工业科学技术一等奖。通过技术创新,新大方相继完成了涉及高速公路、高速铁路、城市轨道交通、船舶工程、磁悬浮列车、水利引水、冶金和军事工程、风电专用吊机等一系列拥有自主知识产权的重大施工装备的研制,成功开发出8大类81种产品,填补20余项国内大型桥梁施工成套技术和装备的空白,打破了16项国外垄断,获得30余项国家发明专利和实用新型专利,形成了国家标准,推动了桥梁施工装备制造业的产业升级和结构调整,把我国大型转运施工装备机电液一体化控制技术提高到国际先进水平,引领着行业的发展方向。 新大方的发展史,是一部技术创新史——新大方企业技术中心拥有数字化和仿真技术手段,实现了虚拟样机的优化设计。通过自主研制,新大方突破了千吨级全液压、智能化起重运输设备的总装设计技术,建立了我国首套设计、制造、试验体系,完成了多种新型设备的研制,打破国外技术垄断;发明了“基于现场总线的动力平板运输车多模式转向控制系统,成功解决了我国轮胎式转运设备多系统协调控制技术难题,实现了多模式转向:纵行、横行、中心回转、八字转向、斜行、摆尾,把我国千吨级提梁机、运梁车机电液一体化控制技术提高到国际先进水平;自行研制的系列化液压悬挂,为大型起重运输设备的模块化、智能化设计提供了核心部件,把我国该类产品技术提高到国际先进水平;自行研制的轮胎动臂风电安装专用吊机,适用于1.5MW—2.0MW机组吊装,属国内首创;自行研制的大型转运施工装备的核心部件“稀土永磁低速大扭矩轮毂电机”,将是传动技术领域的重大变革。 新大方的产品替代进口,应用于京沪高速铁路、京津城际客运专线、武广高速铁路、上海磁悬浮列车工程等500多个重点、重大工程,促进了磁悬浮、水利、造船、冶金、石化、航空等行业技术和装备的发展,产量、销售额及利税行业排名第一,技术达到国内领先、国际先进水平,成为我国桥梁施工装备行业第一品牌,部分产品出口到马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾、韩国、越南、保加利亚等17个国家和地区。 创造十余项国内第一: 研制成功我国第一台斜缆式架桥机,用于当时亚洲第一、世界第三的江阴长江大桥; 研制成功我国第一台1000吨移动模架造桥机,用于厦门海沧大桥; 研制成功我国第一台450吨轮胎式运梁车和第一台450吨铁路架桥机,用于秦(皇岛)沈(阳)客运专线; 研制成功我国第一台450吨节段拼装式架桥机,用于上海浏河大桥; 研制成功我国第一台500吨水利渡槽造槽机,用于东(江)深(圳)供水工程; 研制成功我国第一台200吨轮胎式提梁机,用于上海磁悬浮工程; 研制成功我国第一台100吨独立转向动力平板运输车,用于浙江造船厂。 研制成功我国第一台900t轮胎式运梁车和架桥机,用于铁路客运专线。 研制成功我国第一台900t轮胎式提梁机,用于铁路客运专线工程; 研制成功我国第一台DPG500型高速铁路自动化铺轨机组,用于铁路客运专线; 研制成功我国第一台2500t轮胎式液压动力平板运输车,用于特大型构件运输; 研制成功我国第一台冶金用125吨自动升降型框架车,用于沙钢集团。 研制成功我国第一台900吨自行式全液压动力平板运输车,彻底改变该产品依赖进口的局面,处于国内领先水平。 首创的轮胎动臂风电安装专用吊机,成功解决了风电机组安装问题,被列为河南省“双百”工程、重大科技专项,属国内首创,技术水平居国际领先。

徐工品牌介绍

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。   徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。   徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。   徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。   徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。

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