多田野750汽车起重机和中联重科16汽车起重机哪个好

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多田野750汽车起重机和中联重科16汽车起重机产品的性能特点

多田野750汽车起重机性能特点

北起多田野（北京）起重机有限公司生产的GT-750E型汽车起重机为日本多田野最新设计，采用BTC-4275-1型汽车起重机专用底盘（ISMe 385 30型柴油机），4轴，驱动形式为8×4，最高行驶速度75km/h。外型长×宽×高（mm）为14,045×2,800×3,815，最大起升高度主臂44000mm，主臂+副臂716000mm。上车专用装置采用多田野株式会社生产的五节六边形伸缩式主臂，单缸前支，全液压驱动。大圆弧形操纵室，外型美观，结构合理，并极大的提高了操作者的舒适程度。采用液压先导操纵，使操纵更加精确、简单，并极大的节省了操纵室的空间。本车采用双H型支腿，装备前升降液压缸，可360度范围作业，并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。该车设计最大额定起升质量为75000kg，技术已达到国际水平，同时具备良好的维修性。本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。

中联重科16汽车起重机性能特点

（1）外观造型协调，色彩美观，卓而不凡，成为小吨位车型的经典。（2）采用标准型全驾自制专用底盘， 6×4驱动. （3）采用潍柴道依茨发动机，该发动机针对起重机经常运行在低速工况下工作而专门开发，保证整机启动时扭矩输出大，起步性能好，整车加速快，爬坡性能好。（4）六档变速箱，承载能力大，噪音低，寿命长，换档轻便灵活。（5）六边形截面主臂，长30.8米，采用高强钢制作，抗扭、抗弯能力强。独特设计的大圆弧吊臂滑块支承形式（获得国家），应力分布更均匀、承载能力强、方便调节，吊臂支承点处的局部刚度好，不易变形，提高了同等板厚下吊臂的起重能力，实现了更轻、更强、起重量更大的目标。（6）主卷扬带自由落钩，回转机构可实现自由滑转功能，这些均可节约能源，提高工作效率。（7）控制系统为手动比例操纵，综合了传统的杆式操纵和电液先导控制的优点，既保留了原杆式操纵结构的安全可靠，维修成本低的优点，又能实现各工作机构速度仅与各操纵阀的开度成比例，与载荷大小无关，同时改善了起重机的调速性能。

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多田野750汽车起重机和中联重科16汽车起重机参数配置对比

设备名称	多田野750汽车起重机	中联重科16汽车起重机
额定功率	1,900r/min时283 kwkW	kW
行驶状态自重(总质量)	48,000kg	18030kg
最大额定总起重量	75000kg	16000kg
基本臂最大起重力矩	kN·m	710kN·m
关注度	17201	1674
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