东风康明斯13发动机和上柴4发动机哪个好

东风康明斯13发动机询价

上柴4发动机询价

东风康明斯13发动机和上柴4发动机产品的性能特点

东风康明斯13发动机性能特点

• 采用康明斯先进的XPI超高压燃油喷射系统，喷油压力高达2400bar；通过精确的燃烧控制，最低比油耗可达186g/kW.h，低油耗区域广，更省油 • 优异的整机配置，在同类产品中有着更轻的重量和更紧凑的结构，最大输出功率可达到500千瓦，动力澎湃 • 整体式全钢活塞设计，高强度材料的缸体和曲轴，可承受230bar的超高爆压，苛刻的零部件试验验证，发动机强度更高，具备出色的可靠性 • 采用康明斯最先进的电控智能模块，随时监控发动机运行状态，精确控制燃油喷射，让发动机也能思考 • 无需任何冷启动辅助装置，-15℃环境温度下轻易启动；带辅助装置可在-30℃启动 • 发动机采用了优化设计的燃烧室和高置活塞环，先进四气阀结构，低缸盖气道涡流比，高喷射压力燃油系统，烟度几乎为零，达到排放和经济性的完美结合 • 采用先进的设计，发动机获得最大升功率比，达到38.5千瓦/升 • 三级燃滤保证均衡的微粒分散水平，保护燃油系统主要部件，最大限度延长发动机寿命 • 电子控制系统可以根据环境和运行工况智能切换工作模式，并具备自我诊断、报警和远程监控功能 • 成熟的智能电控技术，提升发动机整体性能，根据应用需求可量身定制发动机规格

上柴4发动机性能特点

SDEC H系列发动机具有体积小，功率大，可靠性高和耐用性强的特点。与同类产品相比，它以大的扭矩储备系数，良好的冷启动性能，低油耗，低振动和噪音等优点在工程机械市场上广受欢迎。扭矩储备高达36％，功率涵盖60-162kW，符合“中国三国越野”及更高的排放标准。 H系列发动机是SDEC和英国RICARDO公司共同设计的，它参考了中国的市场特点和先进发动机中国际认可的技术。通过使用GPDP开发流程并遵循上汽制造标准，它是新一代的四气门发动机，其可靠性和经济性处于世界一流水平。

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