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整车性能特点一、罐体轻量化设计。罐体材料采用高强板，并应用不等厚度设计和无侧板结构设计，保证安全性的基础上有效降低了整备质量。二、大梁轻量化设计。大梁采用不能厚度设计，对受力不同的位置进行相应的减薄和加强。三、加大流化床的角度，出灰管局部增粗，使卸料速度提高到1.3t/min，高于行业标准（1.3t/min）。四、罐体内部吸料口部位的流化床采用无内筋结构，使剩灰率达到0.2%，优于行业标准0.3%

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