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矿用自卸车对比

北奔336矿用自卸车和徐工170矿用自卸车哪个好

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北奔336矿用自卸车和徐工170矿用自卸车产品的性能特点

北奔336矿用自卸车性能特点

NG80-KY:驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室,造型美观,采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构,具有欧洲同等车水平的安全性,满足欧洲ECER29安全法规要求;车架一次冲压成型,保证大梁强度,车桥选用北奔车桥,奔驰独有车桥技术提高了车辆可靠性,节油性,出勤率高;加强型结构,载货量大,适用于道路桥梁修建、水利工程等工程项目及各种重型货物的运输。 NG80-KZ-II:驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室,造型美观,采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构,具有欧洲同等车水平的安全性,满足欧洲ECER29安全法规要求;车架一次冲压成型,保证大梁强度,车桥选用北奔车桥,奔驰独有车桥技术提高了车辆可靠性,节油性,出勤率高;加强型结构,适用于矿山等工况恶劣条件下重型货物的运输。

徐工170矿用自卸车性能特点

一、高端配置,性能卓越 发动机 原装进口Cummins高性能电控发动机,动力强劲,低速高扭矩,燃油经济性好;发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况,延长发动机使用寿命,降低使用成本,可选配MTU发动机。 电控系统 新一代电子智能控制系统,集车辆管理系统、视频影像、数据记录于一体,有效降低油耗,提高驾驶安全并方便管理、保养车辆;全LED灯具,绿色环保抗震动性好。 电传动系统 采用徐工自主研制的交流电传动系统,安全可靠,故障率低,维护成本低;可实现恒功率控制、无极调速,牵引能力强,保证最大的生产效率。 液压系统 转向、制动及举升动作采用液压传动方式。配备转向及制动应急液压源,保障车辆紧急工况下的安全性能;采用恒压变量系统及进口制动控制元件保证制动性能满足ISO 3450标准;采用高性能转向控制元件保证转向性能满足ISO 5010标准;配备大流量举升液压油源,保证车辆卸货效率。 二、高品质驾驶享受 新型豪华舒适的司乘系统应用人机工程学设计。采用先进的隔音降噪技术,将驾驶室内噪音控制在75分贝以下。舒适的空气悬浮座椅、大功率冷暖空调、增压器、电动升降车窗、电除霜后视镜等部件,大幅提升了驾乘舒适性, 有效降低驾驶员作业疲劳。设有多风道立体送风系统,配有先进的音响系统,各种操作更方便舒适,触手可及。防爆胎、防落物等安全技术的应用可有效降低意外状况对驾乘人员带来的伤害。大尺寸后视镜、无A柱设计的前挡风玻璃和倒车影像系统保证卡车具备良好的全周视野。 三、坚固高效,持久耐用 车架 车架采用箱形截面设计,高强度优质合金钢板制造,具备优良的抗疲劳强度、抗低温冲击韧性和焊接性能。关键受力区域采用铸钢件,使用寿命更长。 悬架系统 悬架系统采用四个油气比可变的油缸,能有效吸收路面的振动与冲击,延长车架寿命,提高驾驶舒适度。 货厢 货厢采用高强度耐磨板与低合金高强度调质钢焊接,使用寿命长。货厢呈簸箕形,卸货效率更高,特殊设计的加强筋结构能够有效降低货厢重量,尾部梯形结构,装载效率更高。 四、便捷的维修保养 采用集中润滑系统,为运动机构的所有销轴和回转支承提供定时、定量的润滑,自动化程度高,效率高,极大的降低了劳动强度。 各系统功能区的维护点均容易接近,并配有灯光照明,使维护保养更加便捷。液压系统的保养部位接近地面,更换方便。 快速注油系统,分布在车架两侧,接近地面,方便操作。 五、选配部分 可根据用户需要选配各种物料货厢、防滚翻驾驶室、液压升降梯、称重系统,全方位提高设备性能。

北奔336矿用自卸车和徐工170矿用自卸车参数配置对比

设备名称 北奔336矿用自卸车 徐工170矿用自卸车
飞轮功率 kW 1491kW
额定载重量 0kg 170000kg
装载容量
驱动形式 8X4
关注度 1142 17125
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