徐工900运梁车性能特点
“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活，可实现无滑移或少滑移行驶，可以在较小的场地完成工作任务。
整车采用定点喂梁，双移动式枕梁支承和喂运箱梁至架桥机之上，由伺服变频电机驱动，可无极变速，确保车辆和架桥机安全。
前后全视野驾驶室，可旋转90°，双操纵互锁。
在设计时选用优质的通用件标准件，其主要配套件均选用国内外知名品牌，整机综合性能及技术指标达到国际先进水平。
按照模块化设计思想，同时充分考虑到运输及现场装配条件，解体后满足普通公路、铁路、水路运输要求。
徐工200运梁车性能特点
“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活，可实现无滑移或少滑移行驶，可以在较小的场地完成工作任务。
整车采用定点喂梁，双移动式枕梁支承和喂运箱梁至架桥机之上，由伺服变频电机驱动，可无极变速，确保车辆和架桥机安全。
前后全视野驾驶室，可旋转90°，双操纵互锁。
在设计时选用优质的通用件标准件，其主要配套件均选用国内外知名品牌，整机综合性能及技术指标达到国际先进水平。
按照模块化设计思想，同时充分考虑到运输及现场装配条件，解体后满足普通公路、铁路、
京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证
