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挖掘机对比

中联重科385挖掘机和现代495挖掘机哪个好

在比较中联重科385履带挖掘机(以ZE385GK为例)和现代495履带挖掘机(以R495LVS为例)时,我们需要从多个维度进行考量,包括机器性能、作业效率、设计特点、舒适度及市场适应性等。然而,由于无法直接获取两款挖掘机在同一条件下的详细对比数据,以下分析将基于各自的特点和已知信息进行。

中联重科ZE385GK履带挖掘机

1. 性能与效率

搭载全新的国四康明斯发动机和川崎主泵主阀,额定功率达到254kW/1900rpm,动力充沛。

燃油箱容积较上一代增大10%,可满足三班作业需求,适应矿山施工。

标配窄深型大斗容岩石斗,斗容提升,土石方挖掘装车效率更高。

匹配破碎锤,破碎能力强,整机重量大,压锤更稳,破碎效率更高。

2. 设计特点

全新G系列平台及外观造型设计,车体加大加重,作业更稳定。

核心结构件(如动臂、斗杆)宽度和截面积增加,强度提升,使用寿命更长。

标配矿山重载型双筋加强型履带,转台及底盘关键部位板厚增加,强度提升。

3. 经济性与节油性

搭配自主开发的正流量控制系统,优化扭矩和流量匹配,减少能量损失,提高燃油效率。

4. 舒适度

全新设计异型管截面骨架驾驶室,标配全防护网,矿山作业更安全。

整机密封性提升,空调降温快,防尘降噪性能强。

大行程专用悬浮座椅,跑车级全包裹体验;8寸超大触摸式显示屏实时显示整机状态。

现代R495LVS履带挖掘机(破碎专用)

1. 性能与效率

搭载满足中国Ⅲ阶段排放标准的环保型美国原装康明斯发动机,功率充沛,可靠性高。

标配破碎器管路和专属破碎器模式,破碎作业流量输出大且稳定。

2. 设计特点

耐久性更好的重载型动臂和斗杆,耐久寿命提高。

下部支承圈厚度增加,车架焊接强度提升,有效减少震动疲劳引起的开裂。

3. 经济性与节油性

提供P、S、E三种功率模式,以及用户可自定义的U模式,根据工况和用户使用习惯优化油耗。

4. 其他特点

配备根据油温自动控制的液压油散热系统,满足矿山高强度连续作业的散热需求。

综合比较

性能与效率:两款挖掘机在性能上均表现出色,但ZE385GK在破碎作业和土石方挖掘方面可能更具优势,因为其标配破碎锤且斗容较大。

设计特点与强度:两者均采用了加强型设计以提高强度和耐用性,但ZE385GK在结构件尺寸和强度提升方面更为显著。

经济性与节油性:ZE385GK通过正流量控制系统优化燃油效率,而R495LVS则提供多种功率模式以控制油耗。

舒适度:ZE385GK在驾驶室设计、密封性、空调性能和座椅舒适度方面表现出更高的水平。

结论:选择哪款挖掘机更好取决于具体的应用场景和需求。如果主要需求是破碎作业和土石方挖掘,且对驾驶舒适度和燃油效率有较高要求,那么中联重科ZE385GK可能是一个更好的选择。而如果考虑到更大的挖掘能力和其他特定功能(如自定义模式),现代R495LVS也值得考虑。在做出决策时,建议进一步咨询专业人士并了解实际使用中的反馈。

VS

中联重科385挖掘机和现代495挖掘机产品的性能特点

中联重科385挖掘机性能特点

ZE385GK是中联重科针对大型土方作业、中大型矿山施工需求倾力打造的一款高配置、 高作业效率的38吨级挖掘机产品,整车搭载全新的国四康明斯发动机和川崎主泵主阀,拥有更强悍的作业性能和更高的作业效率。

现代495挖掘机性能特点

R495LVS搭载了满足中国Ⅲ阶段排放标准的环保型美国原装康明斯发动机,功率充沛,可靠性更高。为应对严苛的破碎工况,R495LVS原车标配破碎器管路,提供专属的破碎器模式供客户选择,同时搭配不同的P、S、E三种功率模式,在提升破碎表现的同时,更好的控制油耗。另外还提供了用户可以自行设计的U模式,根据工况和用户使用习惯进行优化设置。标配双泵合流功能,破碎作业流量输出大且稳定,搭配φ190~195钎杆直径的破碎器,让矿山破碎随心所欲。R495LVS安装了耐久性更好的重载型动臂和斗杆,耐久寿命提高1.5倍;大臂、小臂的应力集中点都进行了加强,长时间工作时的故障率降到最低。下部支承圈厚度增加,车架焊接强度增加20%,焊接部位疲劳寿命增加3.6倍,而应力却减少35%,有效地克服了震动疲劳引起的开裂,为用户创造更大的价值回报。为满足矿山高强度连续作业散热需求,现代设计了可以实现根据油温自动控制的液压油散热系统,保证了装备热平衡要求。

中联重科385挖掘机和现代495挖掘机参数配置对比

设备名称 中联重科385挖掘机 现代495挖掘机
额定功率 254kW 263kW
工作重量 38000kg 45875kg
铲斗容量 2.0m³ 2.5m³
最大挖掘深度 7075mm 6907mm
关注度 436 1354
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