卡特彼勒324挖掘机和卡特彼勒349挖掘机哪个好-性能区别-参数对比-第一工程机械网

卡特彼勒324挖掘机和卡特彼勒349挖掘机哪个好

在对比卡特彼勒324履带挖掘机与卡特彼勒349履带挖掘机哪个更好时，我们需要从多个维度进行考量，包括机器的性能、规格、适应性、舒适性以及使用场景等。以下是对这两款挖掘机的详细对比：

1. 性能与规格

卡特彼勒324DL挖掘机：

整机工作重量：约25560kg，适合中型挖掘作业。

发动机：采用C7 ACERT技术，额定功率可达140kW，具有较高的燃油效率和可靠性。

铲斗容量：1.1m3，适合处理中等规模的挖掘任务。

卡特彼勒349EL挖掘机：

整机工作重量：47800-53300kg，属于重型挖掘机范畴。

发动机：配备Cat C13 ACERT发动机，额定功率高达301kW，提供强大的动力支持。

铲斗容量：3.1m3，适合大型挖掘和重载作业。

2. 适应性

卡特彼勒324DL：虽然不如349系列功率强大，但其在中型挖掘作业中表现出色，且由于其适中的尺寸和重量，更适合在场地受限或需要灵活机动的环境中作业。

卡特彼勒349EL：由于其强大的功率和较大的铲斗容量，适用于大型挖掘工程、矿山开采以及需要高强度作业的环境。

3. 舒适性与操作便捷性

两者均采用了先进的驾驶室设计和人体工程学设计，提供了较为舒适的操作环境。但通常来说，重型挖掘机如349EL在驾驶室空间和舒适度上可能会更胜一筹，以应对长时间的高强度作业。

4. 燃油效率与环保性

两者均采用了卡特彼勒的ACERT技术，旨在提高燃油效率和降低排放。然而，由于349EL的发动机功率更大，其在实际使用中的燃油消耗也会相应增加。

5. 维护与保养

考虑到重型挖掘机的复杂性和高强度使用，卡特彼勒的这两款挖掘机都配备了较为完善的维护和保养系统。然而，由于349EL的结构更为复杂，其维护和保养成本可能会略高于324DL。

6. 使用场景

卡特彼勒324DL：更适合于中小型施工场地、道路维修、城市改造等需要灵活性和中等挖掘能力的场景。

卡特彼勒349EL：则更适用于大型基础设施建设、矿山开采、重型工业项目等需要高功率和重载能力的场景。

综上所述，卡特彼勒324履带挖掘机和卡特彼勒349履带挖掘机各有优势，选择哪个更好取决于具体的作业需求和使用场景。如果需要处理大型挖掘任务或在高强度作业环境中工作，那么349EL将是更好的选择；而如果场地受限或需要灵活机动性，那么324DL则可能更为合适。

卡特彼勒324挖掘机和卡特彼勒349挖掘机产品的性能特点

卡特彼勒324挖掘机性能特点

概述 D 系列融入多项可提高性能和多功能性的创新。发动机 Cat® C7 发动机为 324D 提供了业界无可匹敌的出众动力和燃油效率，可在各种应用中表现出始终如一的高性能。卡特彼勒 C7 发动机采用 ACERT 技术的卡特彼勒 C7 发动机引入了一系列改善性的和增加性的改进，从而带来了突破性的发动机技术。 ACERT 技术的组成元素包括燃油输送、空气管理和电子控制。 ACERT 技术优化了发动机性能，同时达到了欧II 非公路应用的发动机排放法规的要求。通过将 ACERT 技术与新的“经济模式和功率管理”结合在一起，客户可以在性能与燃油经济性之间寻找到平衡，以适应他们的要求和应用条件。绩效采用 ACERT 技术的卡特彼勒 C7 发动机功率更高、转速更低、而燃油效率更佳、磨损更少。 324D 可配备两种功率的发动机：标准功率 (124 kW) 选装高功率 (140 kW) 发动机转速自动控制二级触摸式控制能最大限度的提高燃油效率，降低噪声级。 ADEM A4 发动机控制器 ADEM A4 电子控制模块管理燃油输送，让每升燃油都发挥出最大性能。该发动机管理系统提供了灵活的燃油供油匹配，允许发动机对不同的应用需求作出迅速的反应。它能跟踪发动机和机器的情况且同时保持发动机以最高的效率运转。燃油输送卡特彼勒 C7 发动机采用了电子控制装置，用于控制单体喷油系统。多重燃油喷射输送系统实现了高精度的喷射。精确的组成燃烧循环就能降低燃烧室温度, 减少排放并优化燃料燃烧。这使您花费的燃油成本能产生更多工作量。灵活的燃料选择可作为标准配置提供的经济模式最好应用于轻载应用中，它不仅保持了标准功率模式中的破裂力和举升能力，还可提供最佳的燃油经济性。当机器选装了高功率 (140kW) 设置时会包含功率管理功能。功率管理功能可优化机器在各类应用中的性能。操作员可在有密码保护的监控器上将标准发动机功率更改为高功率。在生产效率要求极高和挖掘条件困难的应用中建议使用高功率模式。而在载荷要求较低但追求最佳燃油效率的应用中则建议使用标准效率模式。冷却系统冷却风扇直接由发动机驱动。一个电控的粘性离合器风扇可作为附件配备，以降低风扇噪音。根据目标发动机转速、冷却液温度、液压油温度和实际风扇速度来计算最佳风扇转速。卡特彼勒 C7 发动机采用了全新的布置形式，将冷却系统与发动机室分离。空气清洁器径向密封的空气滤清器采用了双层滤芯，过滤效率更高，位于驾驶室后面的一个分隔盒中。当灰尘累积超过一个预先设定的水平，监控器上将显示一条警告信息。降低噪音的技术。发动机支架采用了橡胶隔离支架，与发动机组件相配。进一步降低噪音是通过对下述方面的设计改变来实现的：隔离顶盖、油底壳、多点喷油策略、绝缘正时室盖、模制曲轴箱和齿轮系精加工。液压装置卡特彼勒液压装置提供不间断搬运物料所需的功率和精确控制。零部件布局 324D 液压系统和零部件位置经过特殊设计，可以带来高水平的系统效率。主泵、控制阀和液压油箱的位置彼此相邻，使得零部件之间的连接管路更短，从而减少了管路中的摩擦损失和压力下降。散热器布置在上部结构的驾驶室侧面，这种布局进一步提高了操作员的舒适性。这使得外面的空气可从操作员一侧进入发动机室，而热空气和相应的发动机噪音则从操作员相反一侧排出。这样就减少了传递给操作员的发动机室热量和噪音。先导系统先导泵独立于主泵，控制前连杆机构、回转和行驶等操作。液压交叉传感系统在所有工作条件下，液压交叉传感系统可以利用两个液压泵中的每一个泵，从而使发动机功率可以 100% 地发挥。随着机具速度加快，以及枢轴旋转更快、更有力，生产率也得以提高。动臂和斗杆的再生回路动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆缩回的操作过程中保存能量，这样便可提高效率，减少循环时间和压力损失，从而获得更高的生产率、更低的运营成本和更高的燃油效率。辅助液压阀辅助阀是 324D 上的标准配置。控制回路可作为附件提供，从而可以操作高压和中压作业机具，比如液压剪、抓斗、液压锤、破碎器、多处理器和振动板压实机。液压油缸缓冲器液压油缸缓冲器位于动臂油缸的连杆端和斗杆油缸的两端，可以减振，同时降低噪音等级并延长零部件使用寿命。操作台 324D 的操作设计得舒适、简单且省力，操作员从而可集中精力进行生产。操作台工作台宽敞、安静而舒适，从而可以确保在一个长时间的工作日内的高生产率。出于方便考虑，空调和附件开关设计在了右侧壁上，而钥匙开关和油门表则位于右侧控制台上。监控器易于观察，并使视野最大化。标准驾驶室装备为了使操作员感觉更舒适并提高生产率，驾驶室包括点烟器、饮料架、衣钩、工时计、文件架、杂志架和储物格等。监控器监控器是 400 x 234 像素全彩色液晶 (LCD) 图形显示器。监控器角度可以调整，以便尽可能避免阳光照射而眩目，并能够显示 27 种语言的信息。当出现以下紧急状态之一时，主警告灯将会一亮一灭地闪烁：发动机机油压力低冷却液温度过高在正常条件下或默认条件下液压油温度过高时，监控器显示屏分为四个区域; 时钟和油门表、仪表、事件显示以及多信息显示。操纵手柄控制装置操纵手柄控制装置操作省力，并且其设计使操作员能够保持自然的腕部和臂部姿势。操作员可将一只胳膊放在扶手上来操作操纵手柄控制装置，而水平和垂直方向的行程可以减轻操作员的疲劳程度。座椅 324D 上配备有新型选装空气悬浮座椅。标准配置座椅和选装座椅都可进行多向调节，以适应操作员的身材和体重，包括前后、高度和重量的调节。还可配备可调节的宽扶手和可收缩安全带。液压致动操纵杆为了增强安全性，这根操纵杆必须位于操作位置，以启动机器控制功能。气候控制正压过滤通风装置的增压驾驶室是标准配置。利用左控制台上的开关可以选择新鲜空气或循环空气。控制台经过重新设计的控制台采用了简单而功能性的设计，可以减轻操作员的疲劳程度，使开关操作更容易，并带来极佳的视野。两个控制台都带有高度可调的扶手。驾驶室外部外部设计在沿驾驶室周围底边上采用了很粗的钢管，从而提高了抗疲劳和振动的能力。这种设计允许在工厂或稍后作为附件，将 FOGS 用螺栓直接固定在驾驶室上，从而使机器能够满足规格和工程现场的要求。驾驶室安装用粘性的驾驶室安装件将驾驶室壳安装到机架上，以减轻振动和噪声级，同时可以使操作员感觉更舒适。车窗为了使视野最大化，所有玻璃都直接粘合在驾驶室上，从而消除了车窗框。利用一触式释放系统，可以将前窗上部挡风玻璃打开、关闭并放置到操作员上方的顶篷上。雨刷器前柱安装的雨刷器增大了操作员的视野，具有连续和间歇两种模式。天窗增大的天窗带有遮阳板，保证了极佳的视野和通风性。产品链路产品链路现在是可从工厂安装的附件。结构 324D 的结构零部件和底盘是机器经久耐用的关键所在。机器人焊接 Caterpillar® 挖掘机上多达 95% 的结构焊接由机器人完成。机器人焊接的焊透性是人工焊接的 3 倍多。底座设计和履带支重轮架 X形、箱型断面的底座结构具有极佳的抗扭转弯曲的能力。机器人焊接的履带支重轮架是压制成形的五边形结构，具有更高的强度和更长的使用寿命。主机架坚固的主机架设计得特别牢固，并有效地利用钢材。底盘耐用的卡特彼勒底盘系统可吸收应力并具有极佳的稳定性。支重轮和张紧轮密封并润滑过的履带支重轮、托链轮和张紧轮具有超长的使用寿命，可使机器在工地作业更长时间。标准底盘标准底盘非常适用于那些需要频繁改变机器位置、工作空间受限制、地面不平或多石的场合。加长底盘加长（L）底盘稳定性和提举能力最好。既长又宽，结实的底盘能提供一个非常平稳的工作平台。动臂和斗杆灵活性的设计有助于为所有工作带来较高的生产率和效率。动臂、斗杆和附件 324D 可提供范围广泛的适用于各种类应用类型的配置，从而可在各种工程中获得最大的灵活性、生产率和高效率。前连杆机构附件可配备三种长度的动臂和五种类型的斗杆，从而提供范围广泛的适用于各种应用类型的配置。动臂动臂的横截面积大，带有内部隔板，因此具有很长的使用寿命。斗杆斗杆由高抗拉强度的钢制成，采用大的箱型截面设计，并且内部装有隔板和附加的底部防护罩。标准动臂标准动臂可配备三种斗杆，采用了优化设计，从而最大限度地扩大了挖掘范围： R3.6B1、 R2.95CB1 和 R2.5CB1 斗杆 B1 和 CB1 系列的铲斗与这些斗杆结合在一起，使机器具有足够的能力，可以获得出色的伸出距离和挖沟深度，并适应于一般工程应用。 R3.6B1 斗杆斗杆具有最大的伸出距离，但铲斗尺寸和挖掘力较小。 R2.95CB1 具备最多功能的前连杆机构；就伸出距离、铲斗容量而言，斗杆是所有 11 吨倾卸卡车的良好配件。 R2.5CB1 可提供极佳的挖掘范围和大型铲斗尺寸。大容量型动臂大容量型动臂生产率最高。大容量型动臂可提供相当大的挖掘力，并可与较大的铲斗配合使用。 M2.5DB 和 M2.0DB 斗杆 DB 斗杆使用 DB 系列铲斗，为移动大量土方而设计，有着强大的挖掘力和较大容量的铲斗。此斗杆与大容量型动臂结合使用可提供杰出的生产率。连杆机构销铲斗连杆机构销已加大，可改善机器的可靠性和耐久性。前连杆机构上的所有销都有厚的铬涂层，使其耐磨、耐腐蚀。铲斗连杆机构动力连杆提高了耐久性，增强了在关键提升位置的机器提升能力，并且相对于以前的吊耳更易于使用。作业机具－附件 324D 可选择范围广泛的作业机具，以优化机器性能。使用寿命卡特彼勒铲斗延长了使用寿命，并降低了维修成本。采用双半径设计以增大与地面的间隙并减小磨损铰链组件采用机器人焊接，以增大焊接的穿透力并延长使用寿命采用新型、锐利且更易于安装的 K Series掘地工具系统采用在高磨损区域超过 T-1 标准的高强度热处理钢挖掘铲斗 (X) 用于挖掘冲击力小的中等磨损性物料，如泥土、肥土、砂砾和粘土等的挖掘 (X) 铲斗。重型铲斗重型 (HD) 铲斗用于范围广泛的中等磨损性物料，如混合土、粘土和石块。 HD 铲斗拥有最好的装载和倾卸特性，能更轻松地倒空粘性物料。结构比 GP 铲斗更坚固。重型动力（HDP）铲斗用于中等磨损物料，但破断力和循环时间是关键因素的应用类型。最大限度地提高了铲尖力，并改善了在大多数物料应用条件中的循环时间。不用于粘性物料的情况。加大的切削刀刃和掘地工具。重型岩石铲斗重型岩石铲斗用于高磨损应用条件（比如碎石和花岗岩）中的快速装载。其特点包括：加厚耐磨板，以延长铲斗在恶劣应用环境中的使用寿命侧面耐磨板进一步从铲斗侧面向上延长，以在岩土作业中获得最大保护铲斗加装了侧杆保护装置，以获得最好的侧杆保护，或加装侧刀，以便获得最佳的填充特性和铲斗磨损保护卡特彼勒掘地工具（GET）新的铲斗上采用了新的卡特彼勒 K Series 掘地工具。这一新的掘地工具系统使用了一个无液压锤垂直固定器，比卡特彼勒 J 系列固定销更易于拆装。新的斗齿外形更加锐利，比上一代的斗齿具有更好的穿透力。还有各种侧刀和侧档板，以便适应不同的工作条件。卡特彼勒液压锤与卡特彼勒机器精确匹配，以在各种拆除和建设应用中获得最佳的性能。卡特彼勒液压夹指可以大幅度地提高您的挖掘机的生产量。这种多功能性很强的作业机具与铲斗配合工作，可以将挖掘机转变为一台多功能的物料处理机器。通过使用可互换的颚钳组，多处理器可以做许多拆除工具所做的工作。更换颚钳使得单台机器就可以进行压碎、粉碎和各种特殊的剪断工作，例如剪断钢筋和容器。多功能性有各类可选的出厂安装附件供选择，以提高机器性能并改善工作场地的管理。工具控制系统可选作业机具控制系统通过配置液压流量、压力以及操作员控制装置来匹配特定的作业机具来使作业机具生产率达到最大。系统的多功能性使其可以使用各种作业机具。辅助液压选装件有四种不同的选装件可进行出厂安装，以满足各类液压机械工具的需求。单功能工具、双功能工具、无中压的作业机具控制系统和具有中压的作业机具控制系统都可作为出厂安装选配件进行提供。卡销连接装置快速连接器使它们可以装配和使用任何配备了标准连接销的工作装置，因而增强了卡特彼勒挖掘机的多功能性和多用途性。卡特彼勒振动板压实机采用一组可靠和低保养的组件，可以产生出众的压实力。这些机器可以每分钟 2,200 次的冲击，产生高功率脉冲。由这种振动产生的冲击力可以将泥土颗粒挤到一起，产生结实、稳定的压实效果。无论是在沟渠或斜坡上，无论是压实为板还是柱，卡特彼勒压实机都是各种工程现场的压实作业的优先选择。卡特彼勒废料剪具备 360° 旋转和较高力重比的特点。用于清拆钢结构和预先处理大型废料（比如汽车、农场机械和轨道车辆）以便进一步处理。专用的快速连接器快速连接器增强了卡特彼勒挖掘机的多功能性；易于更换作业机具，可以快速地满足手头作业的要求。专用的快速连接器铲斗不会减小铲尖半径，但可发出最大的破断力。维修和保养简化的维修和保养可为您节省时间和金钱。在地面可以进行的维修 324D 的设计和布局考虑到维修技师的需求。许多维修位置在地面上易于接近，这样便使重要的保养能够快捷高效地完成。空气滤清器室空气滤清器有双滤芯结构，使滤清效率更高。当气体清洁器堵塞时，驾驶室内的监控器屏幕上会显示警告信息。油泵室通过上部结构右侧的检修门，可从地面上接近泵和先导滤清器。散热器室通过左后侧的检修门可以很容易地维修发动机散热器、机油冷却器和空冷后冷器。散热器上装有储水箱和排放旋塞，保养简单。真空膜盒滤清器液压油回流滤清器是真空膜盒滤清器，位于液压油箱外侧。在更换液压油时，此滤清器可以防止污染物进入系统，并保持操作清洁。润滑点动臂上集中的远程润滑点可将润滑脂传送到前部难于触及的位置。风扇防护罩发动机散热器风扇完全封闭在细铁丝网内，减少事故危险。防滑板防滑板覆盖在储物箱和上部结构的顶部，以避免维修人员在保养过程中滑倒。诊断和监控 324D 配备了液压系统、发动机机油和冷却液的定期机油采样口和液压测试口。卡特彼勒电子技师 (卡特彼勒 ET) 维修工具的测试连接口位于驾驶室内。延长的保养间隔 324D 的维修和保养周期已延长，以降低机器维修时间，提高机器可用性。完善的客户支持卡特彼勒代理商的服务可协助您使机器工作时间更长，运转费用更低。产品支持您会发现卡特彼勒的代理商几乎备有所有零件。卡特彼勒代理商利用国际计算机网络查询零件库存，把机器停工时间减到最小。还可选用再制造部件以节约成本。机器选择购买之前，应对您考虑的机器进行详细的比较。作业要求是什么？需要什么附件？工作小时为多少？需要进行何种生产？您的卡特彼勒代理商可以提出建议。购买不仅要看初始价格。还要考虑可利用的资金来源以及每日的运行费用。此时也要注意可以包含在机器成本内的代理商服务质量，从便从长远看节约设备的运营成本。客户支持协议卡特彼勒代理商提供了各种产品支持协议，并会和客户一起制定可以满足特定需求的最佳计划。这些计划可以对整个机器提供保障，包括附件，以帮助保护客户的投资。操作改进操作技术可以提高您的效益。您的卡特彼勒代理商拥有录像带、手册和其他知识，可以帮助您提高生产率，而且卡特彼勒会提供操作员认证培训课程，以帮助使您的投资收益率达到最大化。保养服务修理选择计划可以预先保证修理费用。诊断程序，比如定期油样取样、冷却液取样和技术分析，有助于您避免计划外的修理。更换修理、翻修还是更换？卡特彼勒代理商可以帮助评估所涉及的费用，帮助您进行正确的选择。

卡特彼勒349挖掘机性能特点

卓越的性能，将生产效率最大化高水准的持续生产率、改进的性能、出色的可靠性和耐用性可提高您的生产率并降低运营成本采用ACERT技术的 C13 发动机 ACERT™ 技术针对燃烧环节进行改进，以优化发动机性能，降低废气排放，同时提供优异的性能和成熟的可靠性宽敞驾驶室，高效工作不疲倦出众的驾驶室舒适性和极佳的视野提供了卓越的工作环境。带图形显示的彩色监视器采用增强功能，能够提供简单全面的人机界面维护更便捷，事半功倍且节约成本延长的维修保养间隔、先进的过滤技术、便于更换的滤清器和易操作的电子诊断系统使得维修快速便捷，从而提高了生产率，节约保养成本。多功能选配，无限拓展机器用途各种作业机具（包括铲斗）适用于通过 Cat®作业机具进行拆除、作业现场清除、废料处理、裂开路面和基石等各种应用情况概述 349D L 具有卓越的性能、出色的操控性、强大的斗杆和铲斗挖掘力、出众的提升能力、简化的维修和舒适的操作台，这些既能提高生产率，又能降低运营成本。采用 ACERT™ 技术的 C13 发动机动力强劲、可靠、省油、排放量低。性能 349D L 配备了采用 ACERT 技术的 C13，可提供 283 kW 的马力。排放 ACERT 技术是减少燃烧点排放的独特技术。该技术利用了 Caterpillar 发动机三个核心系统的优势：燃油系统、空气系统和电子系统。燃油系统 Cat® C13 采用的电子控制装置用于控制机械驱动的单体燃油喷射（MEUI）系统。 MEUI 可提供必要的高压，从而通过更精细的燃油自动化和更完全的燃烧实现更出色的燃油经济性。 ADEM™ A4 发动机控制器 ADEM™ A4 电子控制模块可管理燃油输送，让每升燃油都发挥出最大功效。该发动机管理系统提供了灵活的供油匹配，使发动机能对不同的应用需求迅速作出反应。它能跟踪发动机和机器的运行状况，同时使发动机以最高的效率持续运转。涡轮增压器 Cat® C13 使用废气旁通涡轮增压器来提升性能。废气旁通阀可让废气绕过废气侧的涡轮排出，从而控制多余的发动机增压压力。废气旁通阀还能降低涡轮在高转速下的磨损，并能降低负载条件，优化空气和燃油输送，以使发动机达到最佳性能。涡轮增压器可增大空气密度，让发动机产生更大的动力，且几乎不受海拔高度的影响。低噪声和振动级别发动机座采用了与发动机组件相配的橡胶隔离安装支架，能够最有效地降低噪声和振动。通过更改隔离顶盖、油盘、多次喷射策略、绝缘正时盖、模制曲轴箱的设计，进一步降低了噪声。空气滤清器径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中，采用了双层滤芯，过滤效率更高。当积灰超过预设水平时，监视器上将显示一条警告信息。液压系统 Cat® 液压系统提供搬运物料所需的功率和精确控制。先导系统先导泵独立于各个主泵，可控制前连杆、回转和行驶作业。先导控制阀的操作与操纵杆的运动成正比，实现出色的操控性。部件布局零部件位置和液压系统设计合理，可提供最高水准的系统效率。主泵、控制阀和液压油箱彼此尽量靠近。这种设计使零部件之间的管线和管路更短，从而减少了摩擦损失和压力下降。液压交互感应系统在任何工作条件下，液压交互感应系统均可利用两个液压泵之一为发动机提供充沛动力。随着机具速度加快，枢轴的旋转更快、更加有力，生产率也得以提高。动臂和斗杆再生回路液压操作的斗杆再生回路可以在斗杆缩回的过程中节省能量，并提高多功能性能。动臂再生回路是首次在 349D L 上配备，它以电子方式操作并由机器的 ECM 管理。此系统改善了循环时间和燃油效率，从而提高生产率并降低运营成本。动臂和回转优先级 349D L 上的液压系统具有动臂上升和回转操作自动优先级功能，省去了工作模式按钮。当动臂或回转杆激活时，系统会根据操作员要求自动分配优先级。液压油缸缓冲器缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端，可吸收冲击、降低噪声并延长零部件和构件的使用寿命。操作台 349D L 旨在提供简单且省力的操作，使操作员可以集中精力进行生产。操作台宽敞、安静且舒适，可确保操作员在一整天的漫长工作中保持极高的生产率。开关、刻度盘和控制装置都在操作员触手可及的范围之内。监视器便于观察，有助于尽可能地扩大视野。标准空气悬浮座椅可以调整，以适合操作员的体形和体重。增压驾驶室可提供正压过滤通风，可以选择新鲜空气或循环空气。除后窗外，所有玻璃都没有窗框，最大限度地扩大了视野。大型聚碳酸酯塑料天窗可提供极佳的上方视野。液压启动操纵杆为了增强安全性，必须将液压启动操纵杆放在操作位置，才能启动机器控制功能。控制装置 349D L 使用先导操纵定位操纵杆，因此操作员可以将手臂靠在扶手上进行操作。垂直冲程比水平冲程长，可以减轻操作员疲劳。操纵手柄集成了按钮和滑动开关，可控制所有机具和回转功能。滑动开关可调整液压机械工具控制装置，并有助于提高操作员舒适性，减轻疲劳。起动前检查和监视器显示在起动机器之前，系统检查发动机机油、液压油和发动机冷却液的液位是否过低，并通过彩色液晶显示屏（LCD，Liquid Crystal Display）监视器警告操作员。 LCD 监视器可用 27 种不同语言显示重要的操作和性能信息，方便操作员查看。驾驶室外部驾驶室外部设计的特点是沿驾驶室底边四周使用了很粗的钢管，从而提高了抗疲劳和减振能力。此设计允许将防落物保护结构用螺栓直接安装在驾驶室上，可在出厂前安装，也可在以后作为附件安装，从而使机器满足技术规格和工作现场的要求。驾驶室安装座驾驶室外壳采用粘性橡胶驾驶室安装座安装在机架上，可减轻振动和噪声级别，同时还可提高操作员的舒适度。底盘系统结实耐用的底盘系统可吸收应力并提供极佳的稳定性。底盘系统选件 349D L 上可以使用正销固定 2（PPR2，Positive Pin Retention 2）型履带和铸造惰轮。 PPR2 可防止履带销从履带连杆上脱落，而铸造惰轮具有更长的使用寿命。这两种选件都非常适合于极限应用或需要长距离行驶的应用。行驶马达双速轴向活塞液压马达可为 349D L 提供驱动力和自动速度选择（选择高速位置时）。这使机器能够根据牵引杆拉力需求，在计算机控制的高速与低速之间自动变换。直线行驶回路直线行驶回路整合在液压系统中，即便在操作前连杆时，它也能让机器保持低速的直线行驶。终传动三级行星齿轮减速终传动设计造就了一个外形紧凑并具有卓越性能和可靠性的完善的传动/制动设备。履带 349D L 以润滑脂润滑履带（称为 GLT4）作为标准配置。履带连杆已组装好并用润滑脂密封，以减少内部衬套磨损，降低行驶噪音，延长使用寿命并降低运营成本。 349D L 的履带连杆经过重新设计，可分散应力并提升耐用性和可靠性。履带护罩惰轮护罩和螺栓固定式中央护罩是标准设备。它们可帮助在斜坡上行驶或工作时保持履带对齐。对于需要额外履带保护或对齐的应用，可使用选装护罩。结构 349D L 的结构零部件是保证机器经久耐用的关键所在。车身 349D L 具有三个底盘系统选件，可满足各种区域运输要求和应用需求。标准固定轨距和长固定轨距适用于狭窄运输和对重量敏感的场合。可变轨距适用于需要更宽履带、更大离地间隙及更高侧面提升能力的场合。上部机架主机架的设计非常坚固，耐用性极佳。通过机械手焊接确保质量如一的优质焊缝。主通道采用箱型截面设计，在动臂脚区域与大直径管道相连，从而提升了刚度和强度。外部机架利用弯曲的侧轨来提高刚度并抵抗弯曲和扭转负载。配重 349D L 具有多个配重选件，可使机器完美匹配您的应用。履带支重轮架固定轨距底盘系统履带架采用压制成形的五边形截面，并经机械手焊接而成，确保获得质量如一的优质焊缝。履带架的顶部设计有一个陡角，有助于防止堆积泥浆和碎屑。可变轨距底盘系统履带支重轮架由厚钢板制成，弯曲成 U 形并焊接到底板以形成箱型结构。箱型结构设计可以提高刚度和抗冲击性。动臂、斗杆和附件在各种作业中实现最高的灵活性并保持高生产率和高效率。前连杆附件可配备三种长度的动臂和五种类型的斗杆，从而提供可适用于各种应用类型的一系列配置。动臂构造 349D 动臂具有很大的横截面及内部隔板，可以延长使用寿命，提高耐用性。锻钢用于各种关键的高负荷区域，例如动臂脚和动臂油缸连接。 7.4 M 长伸展动臂与 4.3 m 斗杆配合使用时，此长伸展动臂可提供 8.9 m 的挖掘深度。此动臂/斗杆组合能够显著降低运输高度，并无需拆卸斗杆油缸销。 6.9 M 伸展动臂此伸展动臂的设计有利于在提供挖掘、装载、挖沟等各种应用时，平衡伸出距离、挖掘力和铲斗容量。 6.55 M 大斗量挖掘动臂此大斗量动臂的设计能够提供最大的挖掘力、铲斗容量和卡车装载效率。此大斗量动臂具有两个斗杆选件，以便适应更多不同的施工地点。斗杆构造 349D L 斗杆由高强度钢制成，采用大的箱型截面设计、内部隔板和附加的底部防护罩，能够在最为严苛的应用中使用多年。动力连杆 349D L 动力连杆提高了机器的耐用性，增强了机器在关键提升位置的提升能力，较以前的提升杆设计更易于使用。作业机具面向您的业务的解决方案。增加机器的多功能性 Cat 机器和机具的组合几乎可以为任何应用提供完整解决方案。可以将作业机具直接安装到机器上，或添加快速连接器，让更换作业机具更加轻松便捷。连接器 Caterpillar 提供两种快速连接器：专用型和销抓取器型。每一种都能实现快速的机具更换。 CAT CENTER-LOCK™ 销抓取器连接器 Center-Lock 是 Cat 的销抓取器型连接器，它采用正在申请的锁定系统。通过清晰可见的辅助锁，操作员可以清楚地看到连接器是否已与铲斗或作业机具接合。作业机具用于 349D L 的各种 Cat 作业机具包括铲斗、液压锤、抓斗、液压剪、多功能处理器和裂土器。每个机具都是专为优化机器的多功能性和性能而设计。 Cat 作业机具和连接器适合于在各种应用中作业，如场地和结构物拆除、碎屑清理、卡车装载、废料处理、击碎路面和基岩。液压套件 Caterpillar 提供现场安装的液压套件，旨在简化订购和安装合适套件的流程。模块化套件设计使 Cat 作业机具与 Cat 液压挖掘机紧密集成。每个套件均易于安装。软管是预制的，管子已预弯和预先上漆，并有综合全面的说明。

点击查看详情点击查看详情

卡特彼勒324挖掘机和卡特彼勒349挖掘机参数配置对比

设备名称	卡特彼勒324挖掘机	卡特彼勒349挖掘机
额定功率	124kW	283kW
工作重量	25560kg	47122kg
铲斗容量	1.54m³	2.41m³
最大挖掘深度	6290mm	8600mm
关注度	16819	19233
	更多卡特彼勒324挖掘机参数	更多卡特彼勒349挖掘机参数

卡特彼勒324挖掘机和卡特彼勒349挖掘机相关机型推荐