日野11发动机和道依茨7.8发动机哪个好

日野11发动机询价

道依茨7.8发动机询价

日野11发动机和道依茨7.8发动机产品的性能特点

日野11发动机性能特点

上海日野P11C系列属于6缸直列式柴油机，缸径122mm，行程150mm，缸心距141mm。已配套应用于大型客车、重型卡车、水泥搅拌车及挖掘机等车型，其功率覆盖范围为240kW（325ps）-309kW（420ps）。P11C系列柴油机可稳定地满足国V、国IV、国III排放标准，其中水泥搅拌车市场占有率位居前三位。P11C发动机是投入了各种先进技术而达到的极高水准、同时兼顾性能、耐久性的平衡而开发的系列产品，荣获了在日本被称为“最高技术奖”的机械学会技术奖，对日野高度的开发技术能力，给予了最高的评价。

道依茨7.8发动机性能特点

具有涡轮增压，增压空气冷却和冷却的外部废气再循环的水冷六缸直列发动机。发动机和排气后处理（EAT）经过优化，可实现最高的总体系统效率，从而确保最低的消耗和总运营成本。发动机的一致安装和连接尺寸有助于将现有安装转换为排放法规的下一阶段。由于采用了受保护的技术，因此在第五阶段的更改中，发动机的尺寸和设计将保持不变。无需更改客户的设备。对于没有管制的市场，可以选择不带EAT的变体。强大的DEUTZ共轨（DCR®）喷射系统和电子驱动器控制系统（EMR），与驱动器管理进行智能链接，可确保在低油耗下实现最佳的发动机性能。带有DVERT®选择性催化还原（SCR）和颗粒过滤器（DPF）的发动机符合EU Stage IV和US EPA Tier 4的要求。通过使用DPF，他们已经符合2019年预期的EU Stage V排放标准。*

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