住友220挖掘机和原装日立210挖掘机哪个好

1）出色的运动性能 革命性的挖掘力量和驱动力，可在任何作业环境中实现大作业量。 住友的新型液压系统"SIH:S"和新型的发动机系统"SPACE5"进一步提高了作业速度和环境性能。 随心而动，操作性好 通过对控制阀内的油压回路优化及对操作状态的信号感受，平滑传达操作员微妙的力量变化，实现了较高的操作性。 上部机体+行进平衡能力的提高(复合操作性) 由于行进速度随上部机体操纵投入量的变化而变化，即使在山间或高处等需要复合操作的场所，也能够顺利进行作业。 实现前所未有的作业量，旋钮一体化SP模式 新增配的SP模式实现了前所未有的作业量。模式的切换与旋钮联动，不需要复杂的按键操作。 SP模式 提高作业量 5% 大幅度提高了重挖掘负荷时的速度，发挥真正的挖掘能力 在进行重挖掘时，随着液压流量的减少而导致动力下降的比例比以前减少了7%，请您体验真正的挖掘能力。 同时实现较高的运动性能和环境性能。新型发动机系统"SPACE5"使尾气排放符合尾气排放限制法规定的标准值。 1. Powerful 2. Economy 3. Clean 4. Silent 5. Strong "在极高的水平上满足一切工程机械追求的5个要素"。这是SPACE5对下个时代需求的回答。 2）优异的经济性能 考虑到各种工作环境，提高了大臂和铲斗的强度。通过降低20%油耗，减少经营成本。 降低20%油耗，旋钮一体化新操作模式 通过采用住友新型液压系统"SIH:S" 和新型发动机系统"SPACE5"大幅度减少了SP模式和H模式的油耗。 SP模式：油耗减少15% ●H模式：油耗减少20% 实现长时间工作，燃料箱容量410升 由于搭载了大容量的燃料箱，实现了长时间工作。 链轨采用M型油封+链销硬度增强 采用密封性优良的M型油封，使润滑脂长时间得到保持。另外，通过提高硬度降低了对支柱的磨损。同时延长了链轨使用寿命并降低了噪音。 杜绝浪费，自动·单触式怠速 搭载有可自动进入怠速状态的自动怠速和立即进入怠速状态的单触式怠速。切换简单，杜绝燃油浪费。 标配加强型铲斗 加强型铲斗，使用寿命长，能适应严苛工况。 牢固的闭合截面车梁 采用闭合截面的车梁，其结构可抵抗强烈外部冲击。 强化了上部旋转部分，高刚性旋转框架 对于在所有作业中都经受严酷考验的上部旋转部分的框架，增强了其刚性、耐久性。 更为牢固的大臂/小臂 提高了所有连接部位的强度。获得了可应对严酷工作环境和大工作量的耐用性。 防止履带脱落，新型履带防护装置 采用了新型的履带防护装置，具有防止履带脱落和保护滚轮的作用。 简便易用，高性能回油滤油器 液压油要在工作5,000小时之后更换，滤油器的寿命为2,000小时。由于原住友尼夫龙技术的净油系统集成在了一个回油滤油器上，仅凭这一性能就能够减少维护的时间，较为经济。 保护发动机性能，燃油箱设计独到 防止供油时混入杂质的滤油器采用了防锈性能优良的不锈钢。并且，还设有方便定期清理的维护孔。通过保证燃油的品质实现对发动机性能的保护。 防止油泄漏，装备了发动机排油分接器 在发动机油盘上装备了排油分接器。通过安装排油管，使排油作业简单易行，不必担心油泄漏。 易脏的驾驶室地板便于打扫 加高了地板栅格的突起，并且新设了凸缘，可以对易脏的驾驶室地板进行水洗。 使用方便，工具箱装备气动杆 可确认过滤器阻塞情况的电子指示器 空气滤清器阻塞时，可通过显示器上的信息进行确认。并且，也可以在装备了破碎锤配管、共用配管的情况下，确认回油滤油器的阻 塞情况。 ※油、滤油器等的更换间隔因工作环境而异 简单易行，所有连接部位的维护 新的EMS采用了新型钢轴瓦。铲斗周边的给脂间隔为250小时，其他部位为1,000小时。在此期间，连接部位保持润滑状态。减轻了摩擦损耗和晃动，延长零部件的使用寿命。 将主要零部件设置在地面上即可触及的范围内，使清扫、更换简单易行 不必攀登到挖掘机机体上部，在地面就可以进行多种零部件的清扫、更换。维护简便易行。 ●散热器与油冷却器并列 保证了与中间冷却器的间隙，并且冷凝器为可调式，使清扫更为方便 运动性能经济性能舒适性能外形尺寸&作业范围主要装备 优异的经济性能 Real Profitability 经营者的长期最佳之选，实现优异的耐用性和低油耗。 考虑到各种工作环境，提高了大臂和铲斗的强度。 通过降低20%油耗，减少经营成本。 降低20%油耗， 旋钮一体化新操作模式 sihis space5正在申请日本 通过采用住友新型液压系统"SIH:S" 和新型发动机系统"SPACE5"大幅度减少了SP模式和H模式的油耗。 ●SP模式：油耗减少15% ●H模式：油耗减少20% ※与SH200-3相比 杜绝浪费， 自动·单触式怠速本公司独有设计 搭载有可自动进入怠速状态的自动怠速和立即进入怠速状态的单触式怠速。切换简单，杜绝燃油浪费。 杜绝浪费，自动·单触式怠速 牢固的闭合截面车梁 采用闭合截面的车梁，其结构可抵抗强烈外部冲击。 用于应对各种液压配件，罗列式可追加阀门和10模式流量设定 更为牢固的大臂/小臂 提高了所有连接部位的强度。获得了可应对严酷工作环境和大工作量的耐用性。 更为牢固的大臂/小臂 实现长时间工作，燃料箱容量410升 由于搭载了大容量的燃料箱，实现了长时间工作。 链轨采用M型油封+链销硬度增强 采用密封性优良的M型油封，使润滑脂长时间得到保持。 另外，通过提高硬度降低了对支柱的磨损。 同时延长了链轨使用寿命并降低了噪音。 标配加强型铲斗 加强型铲斗，使用寿命长，能适应严苛工况。标配加强型铲斗 强化了上部旋转部分，高刚性旋转框架 对于在所有作业中都经受严酷考验的上部旋转部分的框架，增强了其刚性、耐久性。 强化了上部旋转部分，高刚性旋转框架 防止履带脱落，新型履带防护装置 采用了新型的履带防护装置，具有防止履带脱落和保护滚轮的作用。防止履带脱落，新型履带防护装置 简便易用，高性能回油滤油器 液压油要在工作5,000小时之后更换，滤油器的寿命为2,000小时。由于原住友尼夫龙技术的净油系统集成在了一个回油滤油器上，仅凭这一性能就能够减少维护的时间，较为经济。 ●液压油更换：5,000小时 ●滤油器寿命：2,000小时 ※油、滤油器等的更换间隔因工作环境而异。 ●通过对原来的回油滤油器实行高精度化，实现了尼夫龙功能的集成 原来的回油滤油器 高性能回油滤油器 防止油泄漏，装备了发动机排油分接器 在发动机油盘上装备了排油分接器。通过安装排油管，使排油作业简单易行，不必担心油泄漏。 防止油泄漏，装备了发动机排油分接器 使用方便，工具箱装备气动杆 由于采用了气动杆，工具箱开关方便。使用方便，工具箱装备气动杆 简单易行，所有连接部位的维护本公司独有设计 新的EMS采用了新型钢轴瓦。铲斗周边的给脂间隔为250小时，其他部位为1,000小时。在此期间，连接部位保持润滑状态。减轻了摩擦损耗和晃动，延长零部件的使用寿命。 ●铲斗给脂间隔：250小时 ●其他的给脂间隔：1,000小时 ※给脂间隔因作业条件而异 使用EMS的注意事项 使用EMS的注意事项 ①虽然封入了润滑脂，但1,000小时或6个月后，请务必尽早给脂。 ②在水中进行挖掘作业后必须给脂。因为浸水后，内部的润滑脂容易流出。 ③在安装粉碎机、解体机等特殊ATT(附件)时，需要每天给脂。ATT因厂家不同，支杆、轴瓦也不同。 ④在拆装铲斗时，请将支杆清洁干净后再操作