新筑凿岩台车和铁建重工凿岩台车哪个好

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更新时间：2024-12-12

新筑凿岩台车和铁建重工凿岩台车哪个好

新筑凿岩台车和铁建重工凿岩台车各有优势，无法简单地判断哪个更好，因为选择哪种凿岩台车取决于具体的应用场景、工程需求、预算以及性能要求等多个因素。以下是对两者的一些对比分析：

新筑凿岩台车

优势特点：

技术先进：如XZY03三臂液压凿岩台车，采用液压先导控制系统，抗干扰能力强、稳定性好、施工质量高。
环保节能：配备动力强劲的发动机及尾气净化装置，满足欧III排放标准，符合环保要求。
操作灵活：双桥驱动、后轮液压转向行走系统，机动性和操纵性能高；工作钻臂动载稳定性好，操作灵活方便，施工范围大，无施工盲区。
智能高效：先进的凿岩控制系统，具有自动防卡钎保护功能，提高工作效率。
设计人性化：整体升降的驾驶室，操作视野宽阔；辅助工作臂配有先进的SP服务平台，承载大、作业安全。

铁建重工凿岩台车

优势特点：

多样化产品线：铁建重工拥有多款凿岩台车产品，如ZYS82/G、ZYS113/G、SCD133等，涵盖不同规格和性能需求。
智能精确定位：通过采用扫描仪等技术，实现凿岩台车在隧道内的精确定位，提高施工精度。
高质高效钻孔：凿岩机功率大，钻孔速度快，且能实时监测并采集钻孔参数，优化爆破方案。
适应能力强：适用于全断面（含仰拱）、大断面、微台阶法等多种开挖方式，配置自动接杆机构，可实现超前钻探。
远程监控与数据分析：支持远程监控，生成运动轨迹动画，实时查看各仪表数值，为后期隧道地质分析提供理论依据。

综合对比

性能与功能：两者均具备先进的凿岩技术和高效的施工能力，但铁建重工的产品线更丰富，可能更能满足不同场景的需求。
智能化程度：两者都强调智能化施工，但具体实现方式和功能可能有所不同，需根据实际需求选择。
环保与节能：新筑凿岩台车在环保和节能方面表现出色，符合现代工程机械的绿色发展趋势。
价格与预算：价格因产品型号和配置而异，需根据预算进行选择。

综上所述，新筑凿岩台车和铁建重工凿岩台车各有千秋，选择哪个更好需根据具体需求和条件进行判断。建议在实际购买前，充分了解各产品的性能、规格、价格等信息，并结合工程实际需求进行综合考虑。

新筑凿岩台车和铁建重工凿岩台车品牌介绍

新筑品牌介绍

成都市新筑路桥机械股份有限公司成立于2001年，位于四川省新津工业园区，注册资金10500万元，员工近3000人。公司主要从事桥梁支座、预应力锚具、桥梁伸缩装置等公路铁路桥梁功能部件产品和多功能道路材料摊铺机、搅拌设备等路面施工养护机械设备的研发、生产、销售和服务。公司为高新技术企业、四川省重大装备企业，建有省级企业技术中心，公司为“省级守合同重信誉企业”、银行“AAA级信用等级企业”、“安全质量标准化二级企业”、“四川省质量管理先进单位”，并获得了“全国模范职工之家”、“全国用户满意产品”、“中国交通企业名牌产品”等殊荣。2006年在同行业中首批通过了中铁铁路产品认证中心CRCC认证。公司产品达到国内领先技术水平，广泛应用于国内外铁路、公路、机场、水利及市政等工程，客户遍布全国各地及东南亚、中东、非洲和俄罗斯等国家和地区，倍受各界高度赞誉。在京沪、武广、郑西、哈大、石武、沪宁、合宁、温福、遂渝等高速铁路客运专线施工现场，都有新筑产品的身影。

铁建重工品牌介绍

铁建重工成立于2007年，隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位)，是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业，在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地，在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院，是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。　　集团下设“四总部、两中心”（掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心）以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。　　铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，坚持“科技创新时空，服务引领未来”的理念，走创新型、哑铃型和服务型道路，积极发挥建筑施工行业优势，充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验，通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式，加强“产、学、研、用”的结合，掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术，打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来，中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项，研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。　　自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM，广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程，目前国内市场占有率排名前列；自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机（TBM）和矿山法隧道机械，填补国内地下工程装备空白；创新开拓了盾构在煤矿领域的应用，研制出煤矿斜井TBM，填补世界空白；研发出预切槽隧道施工成套装备，全面提升传统隧道矿山法施工技术；研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备，较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要；研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机，实现煤巷快速掘锚；建设了国际先进的轨道系列设备生产线，道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一，创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平；闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。　　近年来，集团公司被中央确定为 “制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业，先后荣获“国家重大技术装备首台（套）示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号，快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌，正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。

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新筑凿岩台车

铁建重工凿岩台车

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