临工压路机和英达压路机哪个好

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更新时间：2024-12-12

临工压路机和英达压路机哪个好

临工单钢轮压路机和英达单钢轮压路机各有其优势，选择哪个更好取决于具体的应用场景、性能需求以及预算等因素。以下是对两者的详细对比分析：

一、公司背景与实力

山东临工：
- 始建于1972年，是国家工程机械行业的大型骨干企业，中国机械工业100强，国家级高新技术企业。
- 主导产品有铲运挖掘系列、路面机械系列、矿用车系列和小型工程机械系列等。
- 建立了国家级技术中心和博士后工作站，承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了50余项国家专利。
- 与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系，建立了开放高效的技术合作与技术创新体系。
英达：
- 1993年成立于香港，多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术的研究和推广。
- 自主研发的就地热再生技术可实现原路面材料100%原价值循环再用。
- 已发展成为集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、人才教育的“四位一体”高新技术产业。
- 在香港联合交易所主板成功上市，开创了道路养护行业登陆港股先河。
- 截至2015年4月，已获得近200项国家专利，研发的就地热再生成套设备与施工技术被交通运输部鉴定为“国际领先”。

二、产品特点与性能

山东临工单钢轮压路机：
- 以RS8220H为例，采用全新外观设计，配置大功率发动机，动力强劲，驱动力强，爬坡能力强。
- 压实性能、驱动性能、操纵性能、可靠性、维护保养等方面均处于行业领先水平。
- 配备国际知名品牌振动泵、马达，双频双幅振动模式，起振迅速，激振力大，施工效率高。
- 驾驶室高端舒适，配置大屏仪表盘，人机交互方便。
英达单钢轮压路机：
- 以VR50型手扶式振动压路机为例，具有振动及静碾两种工作模式，适应不同施工需求。
- 采用单缸汽油发动机，配备电动和手拉两种启动方式，功率大，动力强劲。
- 配备自动制动系统，确保操作安全；独特手柄设计，转向更容易，操作便利。
- 激振力强大，能有效压实沙土、砾石、土壤、沥青混合料等，适合各种道路上修补使用。

三、选择建议

应用场景：如果主要用于道路、桥梁、机场等大型基础设施的压实作业，且对设备性能、可靠性有较高要求，山东临工单钢轮压路机可能更适合。如果更侧重于道路修补、小型场地压实等场景，英达单钢轮压路机可能更具优势。
性能需求：如果追求高动力、高效率、高可靠性的压实效果，山东临工的产品可能更符合需求。如果更看重设备的灵活性、适应性以及操作便利性，英达的产品可能更合适。
预算：不同型号、不同配置的压路机价格差异较大，具体选择还需结合预算进行考虑。

综上所述，临工单钢轮压路机和英达单钢轮压路机各有千秋，选择哪个更好需根据具体需求进行权衡。建议在实际购买前咨询专业人士或进行实地考察，以便做出更明智的决策。

临工压路机和英达压路机品牌介绍

临工品牌介绍

山东临工工程机械有限公司（山东临工），始建于1972年，是国家工程机械行业的大型骨干企业，中国机械工业100强，国家级高新技术企业。主导产品有装载机、挖掘机、压路机、挖掘装载机等四大类，近百个品种。其中轮式装载机被评为中国名牌产品。　　山东临工秉承“可靠承载重托”的核心理念，力求通过不断创新，提供最为可靠的产品和服务，使客户持续获得最大价值的回报。公司建立了国家级技术中心和博士后工作站，承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了50余项国家专利。公司与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系，建立了开放高效的技术合作与技术创新体系。　　山东临工拥有先进的生产设施和完善的管理体系，通过了ISO9001质量管理体系认证、获得了出口产品质量许可证和进出口企业资格证。优质的产品，优质的服务，使山东临工的产品销往全国各地，并出口几十个国家和地区。　　 “创国际化临工，建可信赖品牌”，山东临工将始终坚持以工程机械为核心的多元化产品战略，持续改进，不断丰富产品线，提升产品质量和品牌美誉度，建设国内一流、世界知名的工程机械基地。

英达品牌介绍

1993年，英达科技有限公司成立于香港。目前，在大陆、美国均设立分公司，为我国最早从事沥青路面就地热再生养护技术研究的企业，也是唯一集养护技术研发、养护工程承包与养护设备制造于一体的高科技企业。 1997年，英达科技内地全资子公司英达热再生有限公司成立，管理中心及生产、研发基地位于江苏南京，在南京、北京、广州、重庆、福州等地均设有分支机构。在公路养护领域内，英达科技有限公司以其自主研发的沥青路面就地热再生技术代替传统道路养护工艺，并使之得到了广泛的应用。该技术实现了对原沥青路面的100%原价值就地再生利用，因其循环链条最短，利用最充分，最能体现循环经济的精神。英达公司拥有雄厚的技术研发实力，为热再生工程技术研究中心、江苏省公路养护装备工程实验室的具体承办单位，目前已累计获得国家专利70余项。公司自主研发的大型就地热再生机组及施工技术于2009年被交通运输部评定为国际领先，是真正实现了施工中不打碎原路面骨料的就地热再生机组，真正实现了对原路面材料100%原价值再生利用，在北京、香港、江苏、山东、江西、广东、河南、福建、云南、内蒙古、新疆、湖南、山西、甘肃、河北、重庆、四川、浙江、海南、陕西、辽宁、吉林等地高速公路、市政道路和干线公路上得到了广泛应用，并入选了交通部“材料节约与循环利用专项行动计划”，参与了国庆60周年北京长安街大修、2010广州亚运会场馆道路及赛道维修工程等一系列重点工程，市场占有率遥遥领先同类产品。公司自主研发的PM系列沥青路面热再生修补车，作为唯一就地热再生设备入选国家行业标准《公路沥青路面养护技术规范》，畅销国内各个省市自治区。2007年、2010年，英达就地热再生设备在连续两届用户满意的筑养路机械评比中获热再生设备类第一名。十多年来，英达人怀着“善用科技”的信念，不断增强技术研发实力;坚持“创造多赢”的理念，以“延长道路寿命”为使命，为客户节约成本、为道路使用者提供安全、舒适，朝着“让产品及服务遍及每条高等级公路及市政道路”的目标不断迈进。

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临工压路机和英达压路机口碑

临工压路机口碑

D1CM 中国北京北京市匿名网友评论临工RS6260 单钢轮压路机：

这个大吨位的很不错
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100分
D1CM 中国北京北京市匿名网友评论临工RS6200压路机：

发动机啥品牌的想知道油耗怎么样
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100分
D1CM 中国北京北京市匿名网友评论临工RS8200压路机：

喜欢这款鸭压路机的流线
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100分
D1CM 中国北京北京市匿名网友评论临工RS7260单钢轮压路机：

这个大吨位的压路机油耗少不了的吧
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100分

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