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铁建重工掘进机和中联重科掘进机哪个好

铁建重工掘进机和中联重科掘进机哪个好

铁建重工掘进机和中联重科掘进机各有优势,具体哪个更好需要根据具体使用场景、性能需求、成本预算等多方面因素进行综合考虑。以下是对两者的一些详细分析:

铁建重工掘进机

优势

  1. 技术实力:铁建重工在掘进机领域有着深厚的技术积累,其悬臂式掘进机系列化产品性能卓越,能够满足煤矿、水利、隧道、地铁等多种施工需求。设备具有安全、高效、环保、灵活的独特优势。
  2. 创新能力:铁建重工在掘进机技术上不断创新,如截割头独立推进功能、纵轴与横轴截割头快速互换技术等,这些技术显著提升了设备的施工效率和适应性。
  3. 解决方案:铁建重工能够提供开挖、装碴、运输、除尘一站式整体解决方案,为客户在复杂地质条件下的施工提供有力支持。

应用实例

铁建重工的悬臂式掘进机已广泛应用于城市地铁、高速铁路、高速公路、水利工程等施工场景,其卓越的性能和可靠的品质得到了市场的广泛认可。

中联重科掘进机

优势

  1. 高效可靠:中联重科的掘进机产品如ZTR260和ZTR320等,采用先进的切割技术和高效的传动系统,能够快速完成掘进作业,提高工作效率。同时,设备配备完善的安全保护装置和高强度结构设计,确保作业安全。
  2. 适应性强:中联重科的掘进机能够适应多种工作环境,无论是煤岩还是岩石,都能轻松应对。其轮式底盘设计使得设备在复杂地形中也能灵活移动。
  3. 维护方便:设备的维护和保养非常方便,降低了维修成本和停机时间,提高了设备的可用性。

应用实例

中联重科的掘进机产品广泛应用于煤矿、隧道、地铁等领域,其高效、安全、可靠的性能得到了客户的一致好评。

综合比较

  1. 技术实力:两者均具备较强的技术实力,但铁建重工在掘进机领域的创新技术更为突出。
  2. 性能特点:中联重科的掘进机在高效性和可靠性方面表现出色,而铁建重工的掘进机则更注重施工效率和适应性。
  3. 应用场景:两者均适用于多种施工场景,但具体选择还需根据实际需求进行考量。

因此,在选择铁建重工掘进机和中联重科掘进机时,建议综合考虑具体的使用需求、技术特点、成本预算等因素。如果更看重施工效率和适应性,铁建重工掘进机可能是一个不错的选择;而如果更关注设备的高效性和可靠性,中联重科掘进机则同样值得考虑。

铁建重工掘进机和中联重科掘进机品牌介绍

铁建重工品牌介绍

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。   集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。   铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。   自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。   近年来,集团公司被中央确定为 “制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。

中联重科品牌介绍

中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。 中联重科秉承“至诚无息 博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。 中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、 “863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为 “十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(Participating Member),每年销售收入的50%来自于新产品开发。 中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。 2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。 全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!

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